جرافة انزلاقية التوجيه BROBOT الشهيرة
تفاصيل المنتج
تعد جرافات BROBOT الانزلاقية من أكثر معدات البناء شيوعًا في السوق. إنها آلة متعددة الاستخدامات ومتعددة الاستخدامات مع مجموعة من الميزات والفوائد الفريدة مما يجعلها مثالية لمجموعة متنوعة من بيئات البناء. يستخدم الجهاز تقنية تفاضلية السرعة الخطية المتقدمة للعجلات، مما يساعد على تحقيق قدرة توجيه فعالة للمركبة. إنها مناسبة جدًا لمواقع البناء ذات المساحة المحدودة والتضاريس المعقدة والحركة المتكررة. يتم استخدام جرافات انزلاقية التوجيه BROBOT على نطاق واسع في مواقع البناء المختلفة، مثل إنشاء البنية التحتية والتطبيقات الصناعية وتحميل وتفريغ السفن وشوارع المدينة والمناطق السكنية والحظائر وبيوت الماشية والمطارات وما إلى ذلك. بالإضافة إلى وظيفتها الأساسية، يمكن لهذا الجرافة أن يمكن استخدامها أيضًا كمعدات إضافية لآلات البناء الأكبر حجمًا، مما يجعلها استثمارًا مفيدًا. إحدى المزايا الرئيسية للرافعات الانزلاقية BROBOT هي قوتها ومرونتها وثباتها. تسمح هذه السمات للمعدات بالعمل في مجموعة متنوعة من البيئات والتعامل مع الأحمال المختلفة، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة البناء وجودته. تتوفر هذه المعدات في كلا الإصدارين ذات العجلات والمجنزرة، وتضمن الأداء الأمثل بغض النظر عن تضاريس موقع البناء. بشكل عام، تعتبر الجرافة الانزلاقية BROBOT آلة بناء موثوقة وفعالة يمكنها التعامل مع أي بيئة بناء. وسيثبت هذا الاستثمار قيمته لأنه يمكن أن يساعد في تحسين الكفاءة التشغيلية والإنتاجية وتوفير الوقت وتحسين جودة البناء.
معلمة المنتج
برو700
| غرض | بيانات |
| أقصى ارتفاع للعمل(A) | 3490 ملم |
| أقصى ارتفاع دبوس(B) | 3028 ملم |
| أقصى ارتفاع في حالة مستوى الجرافة (C) | 2814 ملم |
| أقصى ارتفاع للتفريغ (D) | 2266 ملم |
| أقصى مسافة الإغراق(F) | 437 ملم |
| قاعدة العجلات(G) | 1044 ملم |
| الارتفاع الإجمالي(H) | 1979 ملم |
| الخلوص الأرضي(J) | 196 ملم |
| الطول الإجمالي بدون دلو(K) | 2621 ملم |
| الطول الإجمالي(L) | 3400 ملم |
| تخطي العرض(M) | 1720 ملم |
| العرض الإجمالي(W) | 1665 ملم |
| عرض المداس إلى خط الوسط (P) | 1425 ملم |
| سمك الإطارات N) | 240 ملم |
| زاوية المغادرة(α) | 19 درجة |
| زاوية تفريغ الجرافة (β) | 41 درجة |
| زاوية التراجع(θ) | 18 درجة |
| بدوره نصف القطر(R) | 2056 ملم |
| غرض | بيانات |
| قدرة التحميل | 700 كجم |
| وزن | 2860 كجم |
| محرك | محرك الديزل |
| السرعة المقدرة | 2500r/دقيقة |
| نوع المحرك | أربع أسطوانات، تبريد مائي، رباعي الأشواط |
| القوة المقدرة | 45 كيلو واط/60 حصان |
| معدل استهلاك الوقود قياسي | ≦240 جم/كيلووات·ساعة |
| معدل استهلاك الوقود على عزم الدوران الأقصى | ≦238 جم/كيلووات · ساعة |
| ضوضاء | ≦117 ديسيبل(A) |
| قوة المولد | 500 واط |
| الجهد االكهربى | 12 فولت |
| بطارية تخزين | 105هـ |
| سرعة | 0-10 كم/ساعة |
| وضع القيادة | الدفع الرباعي الهيدروستاتيكي |
| صور | 10-16.5 |
| تدفق المضخة الهيدروليكية للتشغيل | 110 لتر/دقيقة |
| تدفق المضخة الهيدروليكية للعمل | 66 لتر/دقيقة |
| ضغط النظام | 15 ميجابكسل |
| سعة خزان الوقود | 90 لتر |
| سعة خزان الزيت الهيدروليكي | 65 لتر |
| محرك | محرك عزم دوران كبير |
| مضخة مكبس مزدوجة | أمريكا سوير العلامة التجارية |
برو850
| أقصى ارتفاع للعمل(A) | 3660 ملم | 144.1 بوصة |
| أقصى ارتفاع دبوس(B) | 2840 ملم | 111.8 بوصة |
| أقصى ارتفاع للإغراق(C) | 2220 ملم | 86.6 بوصة |
| أقصى مسافة الإغراق(D) | 300 ملم | 11.8 بوصة |
| أقصى زاوية الإغراق | 39o | |
| التراجع عن دلو على الأرض(θ) | ||
| زاوية المغادرة(α) | ||
| الارتفاع الإجمالي(H) | 1482 ملم | 58.3 بوصة |
| الخلوص الأرضي(F) | 135 ملم | 5.3 بوصة |
| قاعدة العجلات(G) | 1044 ملم | 41.1 بوصة |
| الطول الإجمالي بدون دلو(J) | 2600 ملم | 102.4 بوصة |
| العرض الإجمالي(W) | 1678 ملم | 66.1 بوصة |
| عرض المداس (الخط المركزي إلى الخط المركزي) | 1394 ملم | 54.9 بوصة |
| عرض دلو(K) | 1720 ملم | 67.7 بوصة |
| المتراكمة الخلفية | 874 ملم | 34.4 بوصة |
| الطول الإجمالي(L) | 3300 ملم | 129.9 بوصة |
| نموذج | HY850 | ||||
| محرك | الطاقة المقدرة كيلوواط | 45 | |||
| السرعة المقدرة دورة في الدقيقة | 2500 | ||||
| ضوضاء | داخل الكابينة | ≥92 | |||
| خارج الكابينة | 106 | ||||
| النظام الهيدروليكي | الضغط الهيدروليكي | 14.2 ميجا باسكال | |||
| وقت الدورة(s) | يرفع | أحمق | أدنى | ||
| 5.56 | 2.16 | 5.03 | |||
| حمل التشغيل(kg) | 850(Kg) | 1874 رطل | |||
| سعة الدلو(m3) | 0.39(m3) | 17.3(قدم3) | |||
| الحمل البقشيش | 1534(Kg) | 3374.8 رطل | |||
| قوة اندلاع دلو | 1380(Kg) | 3036 رطل | |||
| قوة الرفع القصوى | 1934(Kg) | 4254.8 رطل | |||
| الوزن التشغيلي | 2840(Kg) | 6248 رطل | |||
| السرعة (كم/ساعة) | 0～9.6 (كم/ساعة) | 0～6 (ميل/ساعة) | |||
| صور | 10.0-16.5 | ||||
برو1000
| أقصى ارتفاع للعمل(A) | 3490 ملم |
| أقصى ارتفاع دبوس(B) | 3028 ملم |
| أقصى ارتفاع مع دلو المستوى(C) | 2814 ملم |
| أقصى ارتفاع للإغراق (D) | 2266 ملم |
| أقصى مسافة الإغراق(F) | 437 ملم |
| قاعدة العجلات(G) | 1044 ملم |
| الارتفاع الإجمالي(H) | 1979 ملم |
| الخلوص الأرضي(J) | 196 ملم |
| الطول بدون دلو(K) | 2621 ملم |
| الطول الإجمالي(L) | 3400 ملم |
| عرض دلو(M) | 1720 ملم |
| العرض الإجمالي(W) | 1665 ملم |
| المسافة بين العجلات (ف) | 1425 ملم |
| سمك الإطارات(N) | 240 ملم |
| زاوية المغادرة(α) | 19 درجة |
| زاوية الإغراق عند أقصى ارتفاع (β) | 41 درجة |
| التراجع عن دلو على الأرض(θ) | 18 درجة |
| تحويل نصف القطر(R) | 2056 ملم |
| حمل التشغيل | 1000 كجم |
| وزن | 2900 |
| محرك | تشنغدو يون ني |
| سرعة الدوران | 2400r/دقيقة |
| نوع المحرك | 4 أشواط، مبرد بالماء، 4 سلندر |
| القوة المقدرة | 60 كيلو واط |
| معدل استهلاك الوقود القياسي | ≦245 جم/كيلووات · ساعة |
| معدل استهلاك الوقود على عزم الدوران الأقصى | ≦238 جم/كيلووات · ساعة |
| ضوضاء | ≦117 ديسيبل(A) |
| قوة المولد | 500 واط |
| الجهد االكهربى | 24 فولت |
| بطارية | 105هـ |
| سرعة | 0-10 كم/ساعة |
| وضع القيادة | دفع رباعي |
| صور | 10-16.5 |
| تدفق المضخة للتشغيل | 110 لتر/دقيقة |
| تدفق المضخة للعمل | 62.5 لتر/دقيقة |
| ضغط | 15 ميجابكسل |
| سعة خزان الوقود | 90 لتر |
| سعة خزان الزيت | 63 لتر |
| مضخة | أمريكا سوير |
عرض المنتج
